很多經營煙草專賣店的老板都特別想知道,煙草物流配送的一天是怎麼運行的。今天小編就為大家展現一下對于煙草物流配送的詳細工作事宜,以廣西南寧市煙草專賣局(公司)為例子為大家分析展現。
首先清晨,繁華的街道還未“蘇醒”,廣西南寧市煙草專賣局(公司)物流配送核心的裝車站臺前已是人影攒動,送貨部人員正在點煙裝車,開始了一天緊張而繁忙的工作。
7點半,“90後”駕駛員小哥已經在裝貨月臺前將電動配送車停車入位,他按照配送車輛安全點檢作業標準,通過檢查車體、測量油水、觀查儀表、檢查轉向、測試燈光、察看機艙、剎車檢測、察看輪胎8個標準步驟對車輛進行全面檢查。
“我們核心要求每個車組要按照SOP標準把送貨工作流程的每一個細節做好,達到品質與速度並進。”這位年輕的駕駛員帶着強烈的責任心開始了一天工作。
車輛點檢結束後,兩位送貨員開始卷煙裝車工作。他們效勞對象有城鎮卷煙經營戶,也有部分鄉鎮的顧客,日均送貨量是1.3萬條。
他們按照終端配送裝車作業指導書進行標準化作業,首先清點異型煙卷煙數量及品種,接着麻利地把裝有卷煙的托盤從暫存區拉到裝車指定位置裝煙上車,成包卷煙都是按顧客遠近排序緊湊、整齊、平穩碼放,這些步驟進行得熟練及有條不紊。此時,他們的衣服已經被汗水浸透。
8:00分,第一車載滿八千多條卷煙的電動物流車駛出物流園區開始一天的送貨之旅。
在清點交貨、顧客簽字確認後,道別顧客,返回車上,進行下一戶配送。
在送貨的過程中兩位送貨員分工明確,配合得天衣無縫,送貨小哥快速上下車取煙後一路小跑送貨,爭分奪秒,且都能做到不送錯一條卷煙,不遺漏一家零售顧客。
下午1點,他們回到公司裝載第二車的卷煙,緊接着開始第二車卷煙送貨途。
第二車卷煙送完後,已是下午4點多。回到配送辦公室匯總整理配送單並做好登記,然後把車停到了充電桩後,做了一番車輛檢查後,按照《電動汽車充電操作指導書》的查、開、取、插、充、拔、收、合8個標準步驟給電車充電。
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