值得註意的是，2019年四季度新進的第三大股東貴州省國有資本運營有限責任公司，在今年三季度減持了1675.2585萬股，若按貴州茅臺三季度均價1678.75元/股計算，減持套現281.234億元。同時，中報時位列第十大股東的貴州金融控股集團有限責任公司，已經在三季度退出貴州茅臺前十大股東之列。貴州省國有資本運營有限責任公司、貴州金融控股集團有限責任公司的最終受益人均為貴州省財政廳。

貴州國資運營大幅減持事宜與貴州城投債償付壓力不無關系。數據顯示，2019年貴州城投有息負債和地方政府債務余額分別為1.10萬億元、9673億元左右，2020-2025年城投債券每年到期規模多超過400億元。

華創證券於今年9月分析指出，貴州省融資難度有所加大，融資成本較高，並提示城投債到期償付壓力較大風險。值得註意的是，2018年中旬以來，城投債“暴雷”事件頻出，其中貴州便是違約情況尤甚之地。

城投債等債務壓力，倒逼債務化解工作加速進行，華創證券分析認為，劃轉貴州茅臺股份充實省國資公司能力事宜便是其中一項工作。去年年底時，公司大股東茅臺集團發出通告，稱根據貴州省國資委相關通告要求，茅臺集團擬無償劃轉4%貴州茅臺股份至貴州國資運營。後於今年1月完成過戶登記。

除了劃轉貴州茅臺股份至國資公司之外，茅臺集團今年9月份擬發債不超150億元用於收購貴州高速部分股權事宜，也被市場解讀為替貴州高速兜底、為城投債買單等。公開資料顯示，貴州高速是貴州省修路等基建工程的主力軍，上半年虧損20億元，截止6月末負債2894億元。

在前十大股東的變化中，貴州國資運營之外，香港中央結算公司持股比例由二季度末的8.45%降至8.01%，中國工商銀行-上證50ETF新進第十大股東，持股比例0.29%，原第十大股東貴州金控集團則已不在該名單中。

蔡學飛分析表示：“茅臺高端酒表現比系列酒好很多，同比看系列酒其實是下降的。”據財聯社此前10月上旬調研了解，因疫情影響餐飲端等，白酒消費場景尚未完全恢復，多個白酒終端門店銷售不佳，部分門店甚至僅有去年同期一半的銷售額。

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